首页>竞猜游戏>博乐娱乐平台可靠吗|万万没想到,这个“绿巨人”为魔都省地16平方公里,年旅客超亿上海机场藏绿色密钥
2020-01-09 16:06:49

博乐娱乐平台可靠吗|万万没想到,这个“绿巨人”为魔都省地16平方公里,年旅客超亿上海机场藏绿色密钥

博乐娱乐平台可靠吗|万万没想到,这个“绿巨人”为魔都省地16平方公里,年旅客超亿上海机场藏绿色密钥

博乐娱乐平台可靠吗,今天是世界环境日,中文口号为“蓝天保卫战,我是行动者”。作为与“蓝天”最有关联的机场,作为年接待旅客高达1.18亿人次的航空枢纽,上海两大机场近年来在建设“绿色机场”方面持续发力。仅在今年,上海机场集团发布《“油改电”工作三年实施方案》,在统筹规划“油改电”工作、加快机场场内车队结构升级、推动靠桥飞机使用apu替代设施等方面,制定了6个100%环保项目、2项建设规划,以及配套的23条管理举措,以实际行动打赢蓝天保卫战。

“绿色基因”植入两场规划

你知道吗?因为被植入“绿色基因”,浦东机场、虹桥机场总体规划直接就为上海省地16平方公里。2004版浦东机场,以及2005版虹桥机场总体规划中,均开创性规划了近距离跑道,并前瞻性地提出轨、路、空三位一体超大型世界级综合交通枢纽建设理念,为上海城市用地规划节约用地近16平方公里。

虹桥机场的规划、设计、建设中注重引入绿色低碳的可持续发展理念。

飞机停靠站坪近机位时关闭飞机地面电源?如此开脑洞的创举,系上海机场在国内民航界率先提出,这使得东西朝向的航站楼在换季期可开启换气天窗,减少暖通空调供应。

即将投用的浦东机场卫星厅,其规划设计按照绿色建筑二星级标准开展,自然采光、自然通风等方面持续优化,还封堵了上下层形成的大空间内庭院,将使空调效能发挥至最优。

而此前,浦东机场的节能研究与运用,以及虹桥机场t1航站楼改造工程,不仅使耗能大户华丽变身为“节能绿巨人”,更是大奖压顶。其中,浦东机场二期节能项目获2008年上海国际节能减排博览会金奖,浦东机场t2航站楼经“节能手术”,全年节电1.3亿度,省下运行费1575万元。

浦东机场t2航站楼大面积落地窗实现自然采光。

虹桥机场t1航站楼改造工程,以最小改造量实现最大节能和舒适性,其改造方案获联合国气候大会“2017绿色解决方案奖——既有建筑绿色改造解决方案奖”一等奖,改造后能效提升25%。

虹桥机场t1获联合国气候大会(cop23)“2017绿色解决方案奖——既有建筑绿色改造解决方案奖”一等奖。

虹桥机场t1改造工程在设计阶段就纳入了绿色可持续理念,以最小的改造工程量来实现其对舒适性和节能性的需求。

虹桥能源中心采用空调冷冻水直供系统,减少两成系统运行能耗。

虹桥机场能源中心水蓄冷罐。

节能科技引入两场设施设备

旅客们请注意,徜徉两座机场,就仿佛置身节能科技展。

浦东机场简直就是led的海洋。经4年持续替换,浦东机场已更换完成10万余个led节能灯具,年节电量3886.8万千瓦时。

两场的空调、照明则暗藏“绣花功”。基于夏季、冬季、过渡季、梅雨季等不同季节,针对值机区、安检区、候机区、到达区、餐饮区等不同区域,甚至基于航班高峰低谷,两大机场采用分类控制运行策略,先后开展了空调和照明系统的航班联动控制等节能运行管理策略,以进一步降低建筑能耗。

分布式能源、冷热电三联供、水蓄冷、冷水直供……是不是不明觉厉?这些技术在两场均率先试水。浦东机场的n1能源中心在机场首次采用了分布式能源冷热电三联供系统,能源综合利用效率达70-80%。

浦东机场二期能源中心。

浦东和虹桥机场都采用了“水蓄冷”技术,以缓解高峰用电供需的矛盾。虹桥机场t2航站楼空调系统中尝试取消板式热交换器而采用冷水直供系统,提高传热效率并降低管道系统阻力。

太阳能光伏并网发电、太阳能光热利用等项目,在两场率先示范。2014年,作为民航业内首座兆瓦级光伏电站项目——虹桥机场西货运区光伏发电示范项目建成并网运行,项目装机容量为3.4兆瓦,能满足虹桥机场10%的日间负荷需求。

也是在2014年,浦东机场p1、p2停车库光电建筑一体化项目正式并网发电,项目装机容量为1.7兆瓦,主要为停车库区域的照明、机电类设备供电。

建于浦东机场停车楼屋顶的光伏发电站。

此外,虹桥机场西区能源中心和t2航站楼屋顶加装了太阳能热水系统,主要承担非供热季的产热工作等。

“油改电”引入作业运行

作为能耗和排放大户,机场作业车辆也被两场盯牢了。早在2015年,两场引入的第一批15辆新能源车辆投入使用;2016年,浦东机场引入12辆油电混合动力车作为飞机专用引导车,浦东机场pactl货站和西区货站累计更新了123辆纯电动货运叉车;2017年,浦东机场启动了evcard内场新能源车分时租赁项目,共投入30辆新能源车,为旅客提供新能源车分时租赁服务,目前浦东机场已设立173个公共充电桩,占比2.7%;虹桥机场已设立214个公共充电桩,占比4.98%。

虹桥机场新能源充电桩。

apu也不能放过!何为apu?apu是飞机辅助动力装置,向飞机独立提供电力和压缩空气的小型燃气涡轮发动机。飞机起飞前,由apu供能以启动主发动机;降落后,可由apu供应电力照明和空调。目前,上海两大机场已与各航空公司签订了地面辅助电源服务合同,今年起,各航空公司在近机位靠桥期间,禁止使用apu。目前,各航司桥载电源使用率已提升至96.5%,其中虹桥t1航站楼已实现100%,因apu产生的氮氧化物排放量减少约20%。

虹桥机场登机桥配备桥载电源。

除了近机位桥载设施配备外,上海两大机场正在开展远机位桥载设备的应用方案的研究,计划由“近至远”全面建设桥载设备设施,不断提升机场的绿色服务能力。

栏目主编:吴卫群 文字编辑:吴卫群 题图来源:上海机场集团供图